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货车右拐:智慧礼让,智能管控

2022.04.29点击量: 5459

  “路上遇到大货车,离它远一点。”这条朴素的交通常识背后,是一起又一起惨痛的事故。

 

  调查发现,大货车右拐时极易发生事故,甚至成为一些城市致人死亡率最高的交通事故类型。大货车右拐事故多发,与其视野盲区、内轮差有很大关系。


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  为减少此类交通事故的发生,保障人民群众的出行安全,杭州、上海、深圳、南京等多地要求大货车“右转必停”;也有部分城市根据道路实际情况,在路口增设醒目的“右转危险区”地面标识,提醒广大交通参与者,注意安全,避开危险区。

 

  2021年8月27日,上海市全面推行“集卡右转必停”,要求集装箱运输企业严格落实“右转必停”措施,否则将采取“黑名单”等形式进行监管、查处;且在43个路口推行“大型货车右转必停”,违者记3分罚款200元。9月起,济南开始启用大型车辆“右转必停”让行违法采集专用电警设备,通过技术手段加强驾驶行为的约束。

 

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  除严格执法管控外,还需要完善科技保障,以先进技术为支撑,服务道路管理与交通安全。为此,华球体育(中国)科技公司电子推出“大型车辆右拐礼让安全管控系统”,通过针对性的提示,管理在前,警示在先,主动感知右转车道上的车辆。

 

1、当反向卡口识别到需要警示的车辆时,会通过LED可变预警标志主动预警,动态显示“车牌号码+预警信息”;

2、在车辆还未到达停止线时,精准警示驾驶人,同时对非机动车和行人进行语音提示;

3、若驾驶人依然不停车观察,系统则利用电警对行车轨迹进行违法抓拍取证;


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系统组成

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场景及配置

  大型车辆右拐礼让安全管控系统,灵活多变,可充分利用已有设备及网络环境(如现场已安装的电警、卡口等设备),在信息源符合接入要求的情况下,仅需通过加装预警及分析单元,即可实现大车管控功能。若现场无资源时,也可根据现场环境选配合适的抓拍及视频采集等设备,实现系统功能。

 

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违章证据

1、处罚依据:违反禁止标识指示。

2、违法取证:采用5+1合成图片。


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▲白天抓拍效果

 

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▲夜间抓拍效果



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