2022年5月，交通运输部路网监测与应急处置中心发布《高速公路联网收费系统优化升级工程方案（征求意见稿）》，立足联网运营现状，围绕联网运营过程中的关键问题，探讨优化提升措施和业务发展方向，对标全国高速公路“一张网运行、一体化服务”的新形势、新要求，明确了重点任务、工程组织实施内容、试点工程和关键共性技术研究、实施步骤等内容。针对新型收费站建设，在标准化ETC车道系统方案的基础上，通过窄岛无人化、ETC双天线、设备集约化等设计，进一步提升通行效率、减少站点运营成本，满足“云收费”等新一代联网收费系统的建设需求。其中，原有的高速自动栏杆机、费额显示屏、车牌识别摄像机等将采用一体化集成设备。

　　为了加快无人化收费站和云收费系统建设，华球体育（中国）科技公司电子根据以上需求，将收费车道设备进行模组整合，设计了一套系统高度集成的多功能一体化智能栏杆机，面向无人化收费站和云收费系统，产品可广泛应用于高速收费站点。

一、产品概述

二、产品功能

1、集成度高

　　集高速栏杆机、车牌识别摄像机、费额显示屏、通行指示灯、声光报警于一体，有效节省施工布线成本

2、多种触发模式

　　支持视频触发、线圈触发、雷达触发等多种触发模式；捕获率99.9%以上

3、补光灯

　　内置高亮LED灯，智能补光技术，支持时控和光控

4、车牌识别种类

　　识别符合GA36-2018标准的机动车号牌、2012式军车和武警车号牌、2019式应急救援专用号牌等

5、智能控制功能

　　控制单元采用数字精密控制技术，对加、减速运动曲线精准优化，保证起、落全过程高速、流畅、平稳

6、高品质保证

　　采用一体化步进电机为核心动力，结构紧凑，具有长寿命和免维护的特点

7、全天候箱体

　　机箱采用厚度2mm以上优质镀锌钢板，表面经过静电喷涂处理，防尘、防水、防腐的设计能保证在户外恶劣环境下长期使用

8、安装调试方便

　　一体化结构设计，布线简单，调试方便，一站式安装，一体化维护，大大缩短施工周期

三、产品价值

四、产品优势

1、高精度车牌识别功能

　　采用专业的车道车牌识别设备，车牌识别率大于99%

2、高速开启车道功能

　　起、落杆时间最快可达0.3秒，运行平稳，实现ETC不停车快速顺畅通行

3、断电抬杆功能

　　意外断电时，处于水平状态的栏杆臂会自动抬起，防止车辆损害，避免通道拥堵

4、防砸车功能

　　线圈检测到车辆存在，栏杆臂将自动抬起，防止砸车

5、防撞功能

　　车辆撞击栏杆时，栏杆可以及时打开，避免冲击损坏主机和栏杆臂

6、连续过车不落杆

　　对于连续过车的场景，可实现跟车不落杆，有效解决拥堵问题